Symptôme 1 — Coupure soudaine
Batterie qui se coupe sous charge faible. Souvent une cellule qui descend en tension à cause d'un déséquilibre, et non d'une mort réelle.
Symptôme 2 — Charge bloquée
Le BMS refuse la charge. Tension cellule max dépassée (3,65 V). Solution : équilibrage actif (une journée environ) + paramètres BMS.
Symptôme 3 — Pas de communication
L'onduleur n'arrive plus à parler au BMS. Câble RJ45, terminaison 120 Ω, broches CAN, ou MCU BMS HS.
Symptôme 4 — SoC bloqué à 100 % ou 0 %
Calibration coulomb-mètre perdue. Solution : cycle complet décharge → charge à 0,2C pour resynchroniser.
Symptôme 5 — Surchauffe ponctuelle
Une cellule chauffe à >50 °C — résistance interne anormale. Risque incendie : intervention urgente.
Symptôme 6 — Reset constructeur
Pylontech : bouton SW. BYD : Be-Connect app + commande spéciale. Dyness : bouton long-press. NRJLAB exécute le reset adapté.
Quand remplacer la batterie ?
Si plusieurs cellules ont une résistance interne > 2× la moyenne, si la capacité réelle est < 60 % du nominal, ou si l'âge dépasse 10 ans : remplacement pack complet recommandé.
Votre onduleur a un problème ?
Envoyez une photo sur WhatsApp : nous vous indiquons la marche à suivre ; tarif et délai précisés sur devis.
Questions fréquentes
Un BMS peut-il être réparé séparément du pack ?
Cela dépend de la panne et du modèle : un diagnostic en atelier le détermine. Tarif précisé sur devis.
Combien de temps tient un BMS LiFePO4 ?
Théoriquement la durée du pack (10–15 ans). En pratique, les transceivers CAN/RS485 sont parfois HS avant les cellules — c'est la pièce la plus exposée.
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