Les pannes traitées par NRJLAB
Une panne identifiée précisément, c'est 70 % de la réparation. Voici les défauts les plus courants sur ce type d'équipement et leur cause technique réelle.
Tension bus continu trop élevée — précharge ou IGBT bus défaillant.
Démarrage incomplet — alimentation auxiliaire ou résistance précharge.
MOSFET de l'étage de puissance en court — remplacement complet pont H.
Surcharge sur démarrage moteur — paramètre durée pic à augmenter.
Polarité inversée à la mise sous tension — fusible saute + protection grillée.
Précharge défectueuse — résistance NTC + thyristor de précharge.
Charge batterie incontrôlée — capteur tension batterie HS.
Ventilateur bloqué — remplacement obligatoire avant remise en charge.
Composante continue sortie AC trop élevée — capteur ou MOSFET.
Câble CAN BMS, terminaison, ou paramètre Battery Mode à corriger.
7 étapes — diagnostiquer · réparer · garantir
Réception
Dépose en atelier Dakar ou enlèvement à domicile (Dakar gratuit).
Diagnostic
Test sur banc 0–10 kW · oscilloscope · caméra thermique.
Devis
Devis transparent sous 24–48 h ouvrées · 15 000 FCFA (offert si réparation).
Réparation
Composant par composant · pièces d'origine ou compatibles certifiées.
Test sous charge
Validation sur banc résistif et moteur · cycle complet 2 à 4 h.
Rapport
Photos avant/après · mesures · recommandations préventives.
Garantie
3 mois pièces et main d'œuvre · retour gratuit si récidive.
Toutes marques · pièces compatibles certifiées
Sénégal · couverture nationale
Atelier à Dakar · enlèvement et retour gratuits sur Dakar · transport organisé pour la province. Pour la Guinée-Bissau, Mauritanie et Mali : transport à charge client.
Envoyez une photo de votre panne
on diagnostique en 24–48 h
Diagnostic Diagnostiquer · Réparer · Garantir — première analyse offerte sur WhatsApp, devis ferme sous 24–48 h après réception en atelier.