Erreur VE.Bus #11 — Phase failure
Détection de perte phase AC In. Souvent un câble réseau SENELEC déconnecté, ou une inversion L1/N. NRJLAB recâble et réinitialise.
Erreur VE.Bus #17 — One of the slaves not responding
En montage parallèle, un esclave ne répond pas. Câble de synchronisation ou paramétrage assistant maître/esclave.
Erreur VE.Bus #26 — Internal Temperature too high
Capteur NTC interne ou ventilateur arrière encrassé. Maintenance NRJLAB : tarif précisé sur devis.
Erreur #4 — Overvoltage AC Out
MOSFET de sortie déséquilibré. Remplacement par paire. Tarif précisé sur devis.
Erreur #8 — Ground relay test failed
Câblage neutre/terre incorrect. Vérifier la mise à la terre du tableau. Souvent un problème d'installation, pas de l'onduleur.
Low Battery alarm
Tension batterie sous le seuil low cut-off. Vérifier câbles batterie (souvent sous-dimensionnés au Sénégal), shunt BMV bien positionné, et paramètres Battery Monitor.
Comment résoudre une alarme Victron ?
1) Photo de l'écran Cerbo/Color GX. 2) Envoi WhatsApp à NRJLAB. 3) Diagnostic à distance ou en atelier (délai et tarif précisés sur devis).
Votre onduleur a un problème ?
Envoyez une photo sur WhatsApp : nous vous indiquons la marche à suivre ; tarif et délai précisés sur devis.
Questions fréquentes
Le Victron MultiPlus est-il fiable au Sénégal ?
Oui — c'est l'un des plus fiables (durée de vie 12+ ans avec maintenance). Mais sensible à la qualité de l'installation : câblage batterie, mise à la terre, paramétrage VE.Configure.
Faut-il un VRM Online pour gérer un Victron au Sénégal ?
Recommandé mais pas obligatoire. Avec un Cerbo GX + SIM 4G + VRM, NRJLAB peut diagnostiquer à distance — gain de temps et d'argent.
Besoin d'un diagnostic NRJLAB ?
Diagnostic en atelier · Tarif, délai et garantie précisés sur devis.