Signe 1 — Traces noires de carbonisation
Sur les pistes cuivre, autour d'un composant ou d'un connecteur. Souvent IGBT/MOSFET qui ont explosé. La carte peut souvent être sauvée si la zone est limitée.
Signe 2 — Condensateurs gonflés
Le dessus du condensateur est bombé au lieu d'être plat. Symptôme universel de fin de vie capa électrolytique. Réparation standard NRJLAB.
Signe 3 — Composants détruits visibles
MOSFET ou IGBT en TO-247 fissurés, transistors avec un cratère. Remplacement composant possible si la zone n'a pas brûlé les pistes.
Signe 4 — Odeur de brûlé
Très forte au démontage. Signe de panne récente. Localisation à la loupe binoculaire ou caméra thermique.
Signe 5 — Pistes coupées ou décollées
La carte a chauffé fortement → le vernis est cloqué et les pistes décollent. Réparation au pas possible si moins de 4–5 pistes.
Quand jeter ?
Si plus de 30 % de la surface est carbonisée, si plusieurs pistes haute tension ont décollé, ou si le verre époxy est délaminé : remplacement carte. Dans tous les autres cas, NRJLAB peut sauver.
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Questions fréquentes
Une carte brûlée peut-elle être réparée ?
Oui dans 70 % des cas si l'on intervient à temps. NRJLAB pratique la soudure CMS, le réballing BGA et la reconstruction de pistes.
Combien coûte la réparation d'une carte de puissance ?
Entre 150 000 et 550 000 FCFA selon la surface endommagée et la disponibilité des composants. Devis ferme après diagnostic.
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